La volonté était d’avoir un vélo rapide, vif et stable qui rentre dans un sac ou dans un coffre et qui permet de rentrer après le dernier train, même s’il faut gravir 400 m de dénivelé sur 12 km pour y parvenir.
Le Tikit est excellent en musculaire, très rapide et plaisant. Avec une assistance bien pensée il garde son caractère et y ajoute une autonomie de l’ordre de 40 km au plat, ou 500 m de dénivelé, ou une proportion des deux.
Avec un peu de carbone et de matériaux légers, une batterie de 1.55 kg sous la selle et quelques astuces, le poids finit à 14.7 kg en état de marche, un bonheur pour un vélo électrique de ce niveau de performances.
Moteur prise directe servant aussi de frein, gestion fine de l’assistance avec capteur de puissance dans le pédalier, asservissement automatique du moteur. 2 roues motrices, éclairage avant automatique, prises USB sur la potence.